Processo di purificazione del carbonio in due fasi

Buona stabilità, con rigoroso controllo dell'ossigenazione al di sotto di 5 ppm;

Elevata purezza, purezza dell'azoto ≥ 99.9995%;

Basso contenuto di umidità, punto di rugiada atmosferica ≤ -60 ℃;

Senza idrogeno, adatto a processi con requisiti rigorosi di idrogeno e ossigeno.

Utilizzando principalmente la caratteristica dei catalizzatori di combustione di reagire con l'ossigeno ad alte temperature per rimuovere l'impurità dell'ossigeno dall'azoto gassoso, l'equazione chimica è la seguente:

2C+20₂=2CO₁

L'azoto comune entra prima nello scambiatore di calore per il preriscaldamento e poi nella torre di combustione per raggiungere una temperatura di circa 350 °C. L'ossigeno presente nell'azoto comune reagisce con il comburente a base di carbonio presente nel catalizzatore per rimuovere l'ossigeno presente nell'azoto comune. Il comburente nella torre di combustione è soggetto a consumo e generalmente deve essere sostituito ogni 180 giorni. Durante la sostituzione, il sistema richiede di passare a un'altra torre per continuare a funzionare.

L'azoto gassoso ad alta temperatura che attraversa la torre di combustione entra nello scambiatore di calore attraverso la tubazione per preriscaldare l'azoto gassoso grezzo. Questo permette di sfruttare appieno il calore dell'azoto gassoso ad alta temperatura per preriscaldare l'azoto gassoso a bassa temperatura in ingresso, riducendo al contempo la temperatura di ingresso del radiatore posteriore, riducendo così il consumo energetico della ventola e i costi operativi.

Dopo il raffreddamento, l'azoto gassoso entra nella torre di essiccazione dell'essiccatore combinato e sfrutta il forte assorbimento di 13X per essiccare ulteriormente il gas e rimuovere parte dell'anidride carbonica. Infine, passa attraverso un filtro antipolvere per rimuovere tracce di polvere dal gas. L'uscita dell'azoto ad alta purezza viene regolata alla pressione impostata da una valvola di regolazione della pressione e quindi regolata alla portata impostata tramite una valvola a farfalla prima dell'uscita. Contemporaneamente, la purezza e la portata dell'azoto vengono rilevate da un analizzatore di azoto e da un flussimetro.